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一、产品定位与核心特性
类型：流量共享型多路换向阀（LUDV），采用负载敏感技术实现比例流量分配，适用于开式液压系统。
核心功能：
动态流量控制：通过差压阀和压力补偿器确保各工作油口流量不受负载影响，精准匹配执行机构需求，显著提升能源利用率。
高压适应性：泵侧最大压力320bar，执行元件侧350bar，支持重载工况稳定运行。
模块化扩展：片式结构设计，最多可组合10个换向联（如“08”表示八联），灵活适配不同系统复杂度。
二、关键性能参数
流量与压力：
额定入口流量：180L/min（油口P），单联换向流量160L/min（油口A/B）。
最高工作压力：泵侧320bar，执行侧350bar，峰值压力耐受能力优异。
控制方式：
手动控制（型号“S”标识），可选弹簧复位或机械定位，支持先导液控或电液组合控制。
结构规格：
通径：15mm（TRM20系列标准尺寸），连接油口螺纹标准G1/2（P/T口）及G3/8（A/B口）。
三、技术优势
节能高效：负载压力反馈机制减少能量浪费，容积效率高于同类产品，系统功率利用率提升20%以上。
抗污染设计：阀芯硬化处理，兼容过滤精度≥20μm液压油，内泄漏低至6.5cc/min（100bar工况）。
操作精准性：微动控制性能优异，响应时间短，重复精度高，滞环误差小于行业标准。
四、典型应用场景
工程机械：小型挖掘机主液压传动（6吨级机型）、装载机转向系统及起重机械臂控制。
农业与市政设备：叉车提升机构、钻机动力单元及高空作业车液压回路。
原文链接：http://www.hziotie.com/chanpin/show-115127.html，转载和复制请保留此链接。
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