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1.陕西宝鸡双梁桥式起重机销售厂家13015507474的32 吨双梁桥式起重机的主钩和副钩是核心承重部件，因长期承受重载、频繁启停及复杂工况（如冲击、磨损、腐蚀），易出现各类故障。以下是主钩和副钩的常见故障分类及具体表现：
一、主钩常见故障（因承担 32 吨额定载荷，故障多与重载、磨损相关）
（1）钩体及钩头故障
裂纹：钩颈、钩腔（与吊绳接触的弯曲部位）因长期应力集中，易出现疲劳裂纹（肉眼可见或需磁粉探伤检测），严重时可能断裂。
变形：钩口开度增大（超过原尺寸 15%）、钩身弯曲（直线度偏差超标），多因超载或吊装偏心导致。
磨损：钩腔内壁与钢丝绳接触部位磨损（厚度减少量超过原尺寸 10%），或钩尖磨损变钝，影响吊装稳定性。
（2）钢丝绳及滑轮系统故障
钢丝绳损伤：断丝（单捻距内断丝数超标，如 6×37 型钢丝绳断丝超过 11 根）、磨损（直径减少量＞7%）、变形（打结、扭曲、压扁）或锈蚀（影响强度）。
滑轮故障：滑轮槽磨损（深度超过 3mm 或不均匀磨损）、滑轮轴松动或卡涩（导致转动不灵活，加剧钢丝绳磨损）、滑轮裂纹（承重时断裂风险）。
（3)驱动及制动系统故障
电机故障：主钩起升电机过载发热（因频繁重载启动）、轴承异响、绕组烧毁（缺相或绝缘老化）。
减速器故障：齿轮啮合异响（齿面磨损、断齿）、漏油（密封件老化）、输出轴窜动（轴承损坏）。
制动器失效：制动瓦磨损严重（摩擦片厚度＜原厚度 50%）、制动轮过热（间隙调整不当导致打滑）、电磁铁不吸合（电路故障或卡阻），导致吊物溜钩。
（4）卷筒及导向装置故障
卷筒裂纹或变形：卷筒筒体因重载冲击出现裂纹，或轴颈磨损导致同心度偏差。
钢丝绳跳槽：卷筒边缘磨损、导向轮位置偏移，导致钢丝绳从卷筒或滑轮槽中脱出，引发缠绕紊乱。
二、副钩常见故障（额定起重量多为 5-10 吨，故障多与频繁使用、维护不足相关）
（1）钩体及连接部件故障
钩头磨损：因辅助吊运轻型工件时频繁与吊具碰撞，钩尖、钩腔磨损速度较快（尤其副钩使用频率高于主钩时）。
连接螺栓松动或断裂：副钩与起升机构的连接螺栓（如固定钩体的高强度螺栓）因振动松动，甚至断裂导致钩体脱落。
（2）起升机构故障
减速器异响：副钩起升电机功率较小，但因频繁启停（如辅助吊装小件），齿轮啮合面易出现点蚀、磨损，产生异响。
制动器卡阻：制动间隙过小或制动弹簧失效，导致制动瓦与制动轮持续摩擦，出现过热、冒烟，甚至制动失灵。
（3）钢丝绳及滑轮问题
钢丝绳松弛或乱绳：副钩起升高度通常与主钩一致，但因吊运轻载时操作较随意，易导致钢丝绳在卷筒上排列不整齐，出现叠压、乱绳。
滑轮轴磨损：副钩滑轮承重较小，但转动频率高，轴套或轴承易磨损，导致滑轮转动卡顿。
三、主、副钩共通故障
（1）限位装置失效
上升限位器（如重锤式、螺杆式）因触点氧化、钢丝绳断裂，导致钩体冲顶（碰撞小车架）；下降限位器故障则可能使钩体过度下放，导致钢丝绳从卷筒完全放出。
（2）电气控制系统故障
控制主、副钩起升 / 下降的接触器粘连、按钮失灵，导致动作卡滞或误操作；
过载保护装置（如力矩限制器）失效，无法在超载时切断电源，加剧机械部件损伤。
四、故障原因总结
（1）主钩：核心原因是重载疲劳、冲击载荷（如吊装偏心、突然启停）及维护不足（如润滑缺失、未及时检测裂纹）。
（2）副钩：核心原因是频繁使用导致的磨损、连接松动及操作不当（如急停、斜拉歪吊）。
2.定期对主、副钩进行外观检查、磁粉探伤（钩体）、尺寸测量（钩口开度、磨损量）、制动性能测试，是预防故障的关键。一旦发现裂纹、变形超标或制动失效，需立即停用并更换部件，避免安全事故。
3.陕西宝鸡双梁桥式起重机销售厂家13015507474承“到客户身边，就近服务客户”。为更好地将我们的产品及服务覆盖到国内外市场，凭借本地化团队，统一的管理体系，雄厚的技术支持和智能系统的支撑，让公司得以迅速成长，并获得越来越多的客户认可。
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